02 MEMO
ルーフシステム兄弟車
我が家のVW EOSはハードトップを持つカブリオレです。
ボディはもちろんVWが造っているのだけどルーフシステムはヴェバスト(ベバスト)社が造っているのだ。
そして、そのヴェバスト社の日本法人(ベバストジャパン株式会社)があるのを今まで知らなかった。(汗)
何気に広島にあるんですよ。日本語のホームページ(http://www.webasto.co.jp/home/jp/homepage.html)もありました。
そのホームページにはリトラクタブルーフのことをスカイモーション(Skymotion)と表記しており、手がけた車が紹介されてました。
では、スカイモーション兄弟車を紹介!
マツダ・ロードスターRHT、ダイハツ・コペン、VW EOS、MINIコンバーチブル、ボルボC70。
ん~スカイモーションオフでも開催しますか。(笑)
VWシロッコに試乗

試乗したのは1.4TSIツインチャージャー。
低速から十分なトルクがあり高回転の失速感に目をつむればかなーりスポーティーです。
それにしても7速DSGの出来の良さよ!
乾式のためか6速DSGよりもダイレクト感が抜群です。
プジョー308CCデビュー

6月1日に日本デビューのプジョー308CC内覧会に行っきました。
展示していた308CCグリフのインテリアはウワサに違わずとても素敵です。
インテグラルと呼ばれるこの内装はダッシュボードは勿論の事、リヤシートのサイドトリム上部までも皮張りでした!
とても400万円代のクルマとは思えない内装の仕上がりにウットリ。
自分がもしオーダーするならば、パールホワイトの外装色にインテグラル・ヴィンテージ(茶色)・レザーの内装にすると思います。
女神様のライバルがデビュー
5月7日にレクサス IS250Cがデビューしましたね。
レクサス的にはBMWやMBが競合と考えているのでしょう。
しかし、現実的な競合車はフォルクスワーゲン EOSか、もしくはボルボ C70のNAエンジン仕様でしょうか。
比較のために諸元表を簡単に記してみました。
LEXUS IS250C
エンジン:V6 2499cc
出力:158kw(215ps)/6400rpm
トルク:260Nm(26.5kgm)/3800rpm
全長・全幅・全高:4635mm・1795mm・1415mm
ホイールベース:2730mm
トレッド 前/後:1535mm/1535mm
トランスミッション:6速 AT
車両重量:1730kg
VW EOS 2.0 TSI
エンジン:L4 インタークーラーターボ 1984cc
出力:147kw(200ps)/5100-6000rpm
トルク:280Nm(28.6kgm)/1700-5000rpm
全長・全幅・全高:4410mm・1790mm・1435mm
ホイールベース:2575mm
トレッド 前/後:1540mm/1550mm
トランスミッション:6速 DSG
車両重量:1590kg
VOLVO C70 2.4i SE
エンジン:L5 2434cc
出力:125kw(170ps)/6000rpm
トルク:230Nm(23.5kgm)/4400rpm
全長・全幅・全高:4580mm・1835mm・1405mm
ホイールベース:2640mm
トレッド 前/後:1550mm/1560mm
トランスミッション:5速 AT
車両重量:1720kg
大間のマグロ

今日はむつ市に泊まって大間のマグロを頂きました。
赤身も大トロもマジ美味かったです。
幸せ♪
ちなみに赤身は12/1、大トロは12/11に水揚げされた300kgものだそうです。携帯で撮った写真は色が上手く再現されてないのが残念。
(>_<)
サンラーメン

サンラーメン、漢字で書くと酸辣麺。
ラーメンとしては初めての味覚だった!
何たって酸っぱいp(>*<)qそれでもって辣い!
まあ、読んで字の如しの味なのだが美味ったのだ。
熱々のトロミスープには鶏肉・ポークロースハム・豆腐・キクラゲなどの具が溶き卵に絡んでいて最高。
しかしいきなりスープを啜ると舌を火傷するので要注意。(笑)
食べたお店は東京都大田区大井町にある華林という中華料理店。
移行しました
「SHIBATAKU PRESS」のCONTENTSの中でMEETING,LIFE,TOUR,GOURMET,CAR ETC.,COLLECTION,BMW Z3 roadster,PEUGEOT 20CC,VW EOS,SPORT KITEの各ページデータを「シバタクのMEMO」に移行しました。
早春の海岸をドライブ
O.P.E.N.の焼津オフに参加してオープンエアードライブを愉しみました。
集合した静岡市日本平から大浜海岸、大崩海岸と早春の海沿いをドライブ。
天気もそこそこ良く気持ち良かった♪
大崩海岸で立ち寄ったカフェ・ダダリもとても眺めが良く素敵でしたよ。

O.P.E.N. 焼津オフ 待合せのご提案
3月8日(日)に開催されるO.P.E.N.焼津オフの待ち合わせ提案をBBSにアップしました。
関東方面から参加の方で待ち合わせしてくださる方はSHIBATAKU PRESS BBSの「O.P.E.N.焼津オフの待ち合わせ提案」スレッドに参加表明(返信)してください。
よろしくお願いします。
またへこむ
土曜から本日まで大館・盛岡・米沢とEOSで楽しく遊んで帰ってきましたが・・。
洗車したらEOSの右側ボディがへこんでた!!!
ドアパンチ?また!
走り回っていた時は雪や雨でドロドロになってたので気がつかなったぁ。(>_<)
画像は暗くて上手く撮れなかったので、明るい時にでも撮ってアップします。
画像では分かりづらいですが、今回は白い塗装が付着しています。
冬底の靴

秋田の出張ついでに冬底のビジネスシューズを買いました。
靴底にICE・TECH(ANTI_SLIP_TECHNOLOGY)と表記されてます。
なんだかパターンがスタッドレスタイヤみたいですね。(笑)
MINI Convertible 2nd
MINIのインターナショナルサイトには既に2代目MINI Convertibleが紹介されています。
もっともそのサイトではMINI Cabrioって表記されてますが。(笑)
2007年にこれが出ていたらEOSじゃなくてこっちを選んだかもなぁ。
VWコンセプトブルースポーツ
デトロイトモーターショーでVWからミッドシップのロードスターが発表されました。
まあ発表といってもコンセプトカーです。
しかし、このミッドに置かれる2.0リッター直4ディーゼルターボのエンジンを持つコンセプトカーは市販に向けてほとんど完成されたデザインを持っています。
細部を量産化に向けて少し手直しすれば直ぐにでも発売出来る気がするなぁ。
ちなみに燃費はというと欧州複合モードで23.3km/lだそうです。
エコ時代に相応しいスポーツカーだね。
車重も1200kg以下らしいので山道を走るのが楽しいだろうな。

日産 エクサ
明けましておめでとうございます。
年が明け、初のブログアップでございます。
そこで、オープンカーオーナーの初心を思い出すべくこの1台を紹介。
+++日産 EXAクーペ L.A.バージョン タイプSE+++
これ、シバタクが初めて購入したオープンカーで色もこのライムグリーンでした。
日本カーオブザイヤーにも輝いてたりします・・ネタじゃなくホントですよ。(^^;)
このクルマはオープンカーと言ってもTバールーフなのでルーフの一部が残ります。
しかし、エクサはそんじょそこらのTバールーフカーではありません。
そう!写真でも判るようにリヤハッチが取り外せるのです・・・凄いでしょ。(笑)
ハッチを外すのは結構苦労しますが、専用工具で一人でも外せました。
手元にあった約2年間で一桁くらいしか外さなかったけど・・。(爆)
でも、その分外した時のあの開放感は今でも忘れられないなぁ♪

New BMW Z4
デトロイトモーターショーで新しいBMW Z4が正式発表ですね。
既にスパイ画像が出回ってましたが、やはり今度のZ4はリトラクタブルハードトップを採用しました。
さてさて今度のZ4のデザインは如何でしょう?
やはり2代目は洗練されて・・・もしくはアグレッシヴさが控えめになったとも言えるのでしょうか。


全日本実業団女子駅伝2008
実は駅伝&マラソンのテレビ観戦が大好きなシバタクです。
今日の全日本実業団女子駅伝は面白かったなぁ。
なんたってダークホースの豊田自動織機が大逆転で優勝したのはビックリ!
それにルーキーや2・3年目位の若い選手の頑張りが好かった。
各実業団チームもロードの選手が若返りしてきましたね。
次の観戦は元旦にニューイヤー駅伝です。(笑)
冬の日の2009
1993年に大ヒットしたclassの「夏の日の1993」が15年を経て「冬の日の2009」として今日発売。
懐かしいなぁ。
それにしても1993のあの歌詞・・「超高層ビル走るハイウェイ Ah 銀色のプール ざわめく街を切るように君は トビウオになった」・・・トビウオになった?(笑)
さて2009はどんな歌詞なんでしょうね。
松島観光
先日の仙台牛タンのつづき。
翌日の11月23日(日)にはオヤジ4人で松島に訪れました。
前日にうって変わり青空が覗く穏やかな観光日和。
観光船に乗って松島湾を巡ろうかと乗り場に行けば、人人人の人混みが・・。
そこで大型船は窮屈そうなので小型船をチャーターしてみました。
チャーターというと大げさですが、1船50分で6000円なので一人に換算すれば1500円です。
大型船でも1400円なので5人で乗船すれば大型船よりも安し。
ただしトイレは無いから出航前に用は済ましましょう!(笑)
船で巡る松島湾はちょうど紅葉ということもあり好い思い出になりました。
小型船に乗り込むオヤジ達
海上から見る紅葉も好いですね
松島湾といえばやはり奇岩島
インフィニティ G37 コンバーチブル
ロサンゼルスモーターショー2008で正式発表された日産の「インフィニティ G37 コンバーチブル」。
なかなかスタイリッシュです。
2009年春に販売予定だそうですが日本でも販売されれば良いですね。
それにしてもルーフ形状と折りたたみ構造(格納)が「レクサス IS250C」に似ている気がするなぁ。
マイクラC+Cのルーフ開発はカルマン社だったがG37はどこだろう?
動画はコチラです。


Tokyo Bay Flight Party 2008
葛西臨海公園でスポーツカイトの大会があったので見に行きました。
そこで、とても懐かしい方々にお会いできて嬉しかったな。
加藤さんに安久津さん、たしぴー、よーこさん、またお会いしましょう♪
ん、明日も観に行こうかな。(笑)
競技中のよーこさん

秋軽2008
O.P.E.N.主催の「オープンカー秋の軽井沢ミーティング」に参加しました。
今年も好天に恵まれて楽しかった。
そのうちミーティングページにレポをアップします。
みなさん、来年も秋軽でお会いしましょう。
クールな女神様
どうでしょう?
いつものクールな女神様に見えますか?
エクボもなくスッキリです。
ディーラーのデント業者には見放されましたが、別の業者に直してもらいました。
やはり達人はいるものですね。
何の加工もせずデントリペア工具のみで修理完了。
料金¥17,800.也。
達人のお店はココです。

三郷のカイトフィールド
なんか最近、自転車以外に新しいカイトも欲しくて某カイトショップを訪問。
そこで、購入する前にショップ近くの江戸川運動公園でカイトやってるから見てみては?
とアドバイスを受けたので、行ってみると結構多くフライトしてました。
なんだか久しぶりに多くのカイトを観た気がします。
11/15,16には葛西臨海公園で大会があるそうなので行ってみようかな。


レクサス IS 250C
レクサス&オープンカーのファンに朗報!
パリモーターショーでレクサス2車種目のオープンカーが発表されました。
IS 250Cは3分割ハードトップを持つコンバーチブルです。
ルーフ後端からトランクにかけてのデザインがユニークですね。
詳しい画像はレクサスのサイトで見て下さい。

女神様にエクボ!
雨シミを除去するために下地処理からボディーコーティングをやり直してピカピカの女神様。
そして今後雨シミが付かないようにボディーカバーもゲット。
そして一週間が過ぎカバーをめくると、女神様がエクボを作って微笑んでた?
どーゆうこと!?
自宅駐車場に停めてあった1週間の間にこうなったのは紛れもない事実。
傘で突かれた?それともドアパンチ?
ヽ(>血<)ノ ムカツク
仕方がないのでディーラーに持っていき修理することに・・。
しかし、当初考えていたデントリペアは出来ないことが発覚!
ガ━(゚ロ゚;)━ン
なんでも、エクボ(凹んだ場所)のボディ裏側に溶接されたフレームが通っており修理道具が届かないらしい。
デントリペアが出来ないとすると板金塗装+ボディコーティングのヤリ直しになる。
○| ̄|_
再塗装はしたくないなぁ。
色も合わないだろうしなぁ。
費用も高いしなぁ。
(=_=)

EOSにボディカバー装着
納車してから1年でボディにイオンデポジットが出来てしまった。
そこで、今後の対策としてボディコーティングの再施工に加えボディカバーを購入した。
それらを合わせるとCOXモノブロックキャリパーとほぼ同じ費用が発生!
あー青空駐車は辛いねぇ。
(T_T)

カンパニョーロ
これが何だか分かりますか?
これは自転車のリヤディレイラー(後変速機)です。
1978年くらいに僕が使っていたものですが、今や僕にとってはちょっとしたお宝です。
これを眺めては新しい自転車が欲しいなぁと思ってます。(笑)

クルマの安全格付
Audi Q7が米保険業界の非営利団体であるIIHSで「TOP SAFETY PICK」という衝突に対しての格付を獲得したという記事が出てた。
我が家の女神さまの格付も気になったのでEOSと他の4シーターメタルトップコンバーチブルの格付も見てみたところ以下のような結果が。
Volvo C70 2007-08「TOP SAFETY PICK」
全面オフセット>G
側面衝突>G
リアクラッシュ>G
VW EOS 2007-08
全面オフセット>G
側面衝突>G
リアクラッシュ>M
BMW 3 series convertible 2007-08
全面オフセット>G
側面衝突>M
リアクラッシュ>P
G=良い A=許容 M=限界 P=非常に悪い
詳しくはこのURLで見て下さい。
http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=100
流石はボルボといったところか、EOSはトップにはなれなかったけどボルボに次ぐランクだ。
BMWは・・・。
ちなみにプジョーやルノーは掲載されていませんでした。
米国には輸出してないのかな?
レクサスでのウワサ話し
先日、久しぶりにレクサスのディーラーを訪問。
そこでハイブリッド専用車がレクサスにラインアップされる話しを興味深く聞いて帰って来ました。
しかし、ISのクーペやカブリオレの情報は聞けなかったです・・残念。

レスキューハンマーを装備
レスキューハンマー・・クルマの窓ガラスを割ったり、シートベルトをカットするアレです。
マイミクさせて頂いている方の日記で話題になり、我が家のクルマに装備していないことを思い出しました。
そこで早速カー用品店にて購入。
入手したのは上記機能に加え柄の端部分が使用時に自動点灯するライトがついたもの。
設置場所は運転席(右シート)の前方下側。
ハンマーの固定台座を付属のネジ4本でカーペットにしっかり固定。
この位置ならシートベルトが完全にロックされても左手でなんとか取れるハズ。
みなさん、レスキューハンマー装備してますか?

今治焼き鶏
今治の鉄板焼き焼き鶏を食べてきました。
お付き合い頂いたみなさん、ありがとうございました。
皆さんのおかげで楽しいグルメツアーとなりました。
また、一緒に飲んで語らいましょう!
それにしても美味かった♪

へぎそばの更なる続き
8月3日ネタの最後。
イタ飯を堪能した後に向かったのが、湯沢の街から少し山奥に入ったところにあるカフェ。
とても雰囲気の好いところで、くつろいだ時間を頂けました。
ここで愉しかったグルメオフも閉会。
日が沈み闇が迫る空の下、1台また1台とそれぞれ家路につくのでした。


へぎそばの続き
実は8月3日はへぎそばを食べて終わった訳じゃなかった。
それというのも「Stomaco 08 Estate(夏)」という名のグルメオフに参加していたのだから。
そばの後は湯沢高原スキー場ロープウェイで高原散歩をし腹を空かせ次の美食に向かうのだった。
で・・・その美食とはイタリアン。
スキー場にあんなに美味しい料理を提供するリストランテがあるとは!
ん〜湯沢・・恐るべし。(笑)


へぎそば
新潟は十日町にへぎそばを食べに行きました。
訪れたのは小嶋屋総本店。
初めて食べるへぎそばはツルツルした舌触りにプツッと切れる歯ごたえが堪らなく美味かった!
薬味に和辛子を使うのも新鮮だったな。
もちろん、ワサビでも美味しかったですよ。

ブレーキをアップグレード
「COX モノブロック 4ポット ブレーキ キャリパー キット」を装着。
ついでにリヤのブレーキホースも「COX オリジナル ブレーキライン システム」に交換。
さて、どんなもんでしょう?
アタリもついていないので評価はまだまだ先のことですね。

カーナビのサンバイザー

東京も梅雨明けしましたね。
最近は日差しが強くて屋根を降ろすとカーナビが見えずらいです。
そこでカーナビのサンバイザーを作ってみました。
材料はポリプロピレンのクラフトシートを使用。
厚さが0.75mmなのでカッターナイフで簡単に切る事ができます。
さてさて実用に耐えられるでしょうか。(笑)
自粛中
ガソリン高いなぁ。
全国平均でレギュラーがリッター当たり180円を越えたとか!
何か最高値記録更新らしい。
そんなこともあって遠出を控えてます。
・・・7/28のオフミが待ち遠しい!
さらに8/3は湯沢でグルメオフだしね。
お盆辺りにはグランドツーリングしたいし・・・。
それまでは自粛です。(笑)
トップページ画像
SHIBATAKU PRESSの表紙に使っている画像は1ヶ月ごとに変更している。
以前はZ3と206CCの2車種だったので撮り溜めた画像もありそれなりに選択できた。
しかし、EOSになった今は圧倒的に持ち画像が少ない!
適当な画像選択に苦労します。(^-^;)

カフェ
昨日、友人がオープンにたずさわったカフェに訪問した。
そこで、久しぶりに会うその友人の笑顔を見て嬉しさと懐かしさが入り混じった感情を覚えたな。
なんたって10年ぶりくらいの再会だ。
さて、訪問した東急東横線学芸大学前駅近くのカフェはシンプルでとても居心地のよさそうな空間を持っていました。
独身で近くに住んでたらよく通っただろうなぁ。
来年2月までの期間限定のカフェだそうです。
コーヒーを頂きながらこの様なカフェによく通うのはどんな人なのかと思いを巡らせましたが・・・僕のような人じゃないとだけ判りました。(笑)
技術共用化の波
VWゴルフに始まった画期的なトランスミッションのDSGもグループ会社のアウディ(Sトロニック)にも採用され、最近では縦置きエンジン用も発表されました。
更には親会社?のポルシェも同様システムのPKDを発表。
エンジンも直噴化が進み、これもグループ会社間での技術共用化の現れでしょうか。
シャシーも共用化が進んでますし、最近では足回りのチューニングとコンピュータによるエンジンのマネージメントでクルマの個性を形成するのが当たり前になっているような気がしますね。
そしてマーケットが求めるデザインのボディが載るって感じかな。
技術が共用化されていくとますますデザインの重要性が増しますね。
その様な意味ではエンジンのレイアウトデザインという点でポルシェ911は個性的です。
もちろん空冷ビートルも!(笑)
どちらもいつかは所有してみたいクルマです。
パーティー
仕事ではありますがパーティーに出席しました。
2週間毎日続けられるこのパーティーは一回約400人が出席するので世界各地から述べ5600人が出席したことになります。
ダンスショウもあり仕事とはいえけっこう楽しめました♪
湘南国際村でランチ
ひげさん主催の逗子朝オフに行ってきました。
今日は天気も好く富士山も雪を被った頭を雲の上に見せてくれました。
それに、久しぶりにまあさんにお会いできて良かったです。
ニュービートル・カブリオレが似合ってましたね。

ふるふるシェーカー・・振らないと
Fantaふるふるシェーカーを飲んだことありますか?
そう、ゼリー状の炭酸飲料です。
基本は10回ほど強く振って飲むのですが、ご覧のように缶切りで開けて食べてみました。
振らずに飲んだらどんな感じかなと素直に思ったからですが・・・振った方が美味いです。
振らずに食べたふるふるシェーカーは出来損ないのゼリーみたいで炭酸のシュワシュワ感もイマイチ。
みんなはちゃんと振ってから飲みましょうね。
ちなみに5回ほどしか振らないと飲みづらいです・・焦りました。(^-^;)

スーパーアグリF1撤退
ついにF1から撤退になってしまいましたね。
F1からプライベーターが去ってしまうのは残念です。
まぁ今シーズン最初から撤退の話題は出てましたもんね。
好みには反してましたが・・・実はSA07のミニカーを買っておきました。(^-^;
そう、本家ホンダもビックリの2007シーズンに4ポイントを取ったモデルです。
(手に入れたのはもちろん琢磨モデル)
このミニカーは僕にとってF1をフルシーズン戦った日本のプライベーターチームがあったことを記憶に留める記念品となるでしょう。

GWらしく・・
この連休は行楽もせず、おとなしく過ごしていましたが・・。
やはり、堪えきれなくなりEOSでドライブに行きました。(笑)
日中は高速道路が渋滞すのは必至なので、AM03:30に出かけました。
僕にしてはなんて早起きなのだろう!起きられたのは奇跡的?
向かった先は富士山。
コースは中央道から河口湖、西湖、精進湖、本栖湖と巡り、R139から富士スカイラインを駆けて御殿場から東名を使って帰ってるというもの。
AM09:00には帰宅できました。
気持ち良かったなぁ〜好いコースだった♪
今度はr71で樹海の中をオープンで走りたいな。

O.P.E.N. mixi 浦安朝オフ開催決定
mixiのO.P.E.N.(コミュニティ)で浦安朝オフが開催されることになりました。
mixiユーザーでオープンカー好きな方は気軽に参加してください。
mixiユーザーじゃない方は知人のmixiユーザーに招待してもらってくださいね。
ちなみに幹事はシバタクです。
きっとアバウトなオフになっちゃうな。(^-^;
VW EOS オフ
EOSオーナーのオフに参加しました。
いや~濃いオフでしたね。
なんたってパーキングエリアでスピーカーのインストールをしちゃうんですから。
面白かった!お相手して頂いたみなさん、ありがとうございました。
また、お会いしましょう。
クビサがポールポジション
F1バーレーンGP予選でBMWザウバーのロバート・クビサがポールポジションを獲得。
BMWザウバーはシーズンを通してフェラーリとマクラーレンのタイトル争いに確実に影響を与えるチームに成長しましたね。
今シーズンのドライバー&コンストラクターズチャンピオンシップは昨年以上に面白くなりそう!
それにトヨタの競争力も本物の様だし、ホンダもスピードを取り戻して来ているのが嬉しい。
花冷え
桜の見頃ですが今日の東京は寒かった・・正に花冷えですね。
午後は雨の予報だったので早朝に近所の公園へ花見に。
とはいえ、そこはオープンカー乗りですのでオープンエアーで桜並木の公園を梯子ドライブです。
肌寒かったけど、楽しかった。

浜名湖&ぬくもりの森オフのレポ
3月23日(日)に参加した、オープンカーのオフレポをMEETINGページにアップしました。
お時間に余裕のある方は見てやってください。
暇つぶしにもならないくらいの簡単レポです。(笑)

プレホワイトデー
ちと早いですが「あまおうのタルト」をお持ち帰り。
だってホワイトデー当日は混雑しそうでしょ。
おこぼれを頂きましたが、少しだけ酸味が勝った甘みが美味です。
これならホールごと食べたくなるね。

McLAREN MP4-22
なかなか見つからなかったマクラーレン・メルセデスMP4-22のミニカー。
ようやく見つけました。
もちろんハミルトンモデルです。
F1のミニカーはシーズン毎に1台くらいしか集めないから気に入ったモデルを見つけた時は嬉しいね♪

花粉が・・
春もすぐそこまで来ましたが・・花粉はもうやって来ました。
昨日からクシャミ、鼻水、鼻づまりと花粉症の症状が!
去年は症状が軽かったけど、今年はどうなるやら。
毎年この時期は辛いね。
そろそろマスク買おうかなぁ。
Audi A3 カブリオレ
なんだか、サラッと発表されましたね。
BMW 1シリーズにつづくコンパクトなカブリオレです。
なかなか好さそう。
噂のVW GOLF カブリオレはコレだったのか?
まぁ、シャシーは一緒だからスキンだけ換えればすぐ作れるもんね。

NEW SLクラス
今年4月には欧州でデリバリーが予定されているメルセデスのSLクラスがフォトデビューしました。
現行モデルのエレガントなデザインからすこしアグレシッブなフェイスデザインになりましたね。
個人的な感想としてはクライスラー・ダッジのデザイン言語に近い気がします。
造形は違いますが、全体から見たグリルの大きさとか印象を強く残す立体的なラインとか共通性が感じられるのは気のせい?

雪は楽しい
朝起きたら白銀の世界!
東京にしては大雪です。
そうなると嬉しくなって、いそいそと出かけました。
向かった先は海沿いにある公園の有料駐車場。
そこは思った通り駐車場利用のクルマは僅かで奥の広い駐車場にいたっては皆無。
ちょっと楽しんじゃおうかなと魔が差したのは当然か・・・そのつもりで来たんだけどね。(爆)
普段ドライ路面では出来ないサイドブレーキターンで遊ぶ遊ぶ!
止まった状態からはFWDならではの後輪を軸にしたターンでグルングルン回る回る!
雪遊びは楽しいね♪
端から見れば雪原を遊ぶ子犬の様なEOSだったでしょうか・・そんな訳ないよね!
たぶん、アホなヤツに見えたでしょう。(笑)


台湾料理
名古屋出張2日目の夜(昨夜)。
展示会終了後、スタッフのみんなと晩飯を食べに行きました。
それは、○仙という名古屋では有名な台湾料理の店。
この店の料理は美味しいんだけど辛いんだよね。
特に手羽先の辛さでジョッキのビールがガンガン空いていきます。
しかし、それとは裏腹に身体が付いてゆけない現実が!
そう!その辛さでお腹の具合が・・・夜中はつらかったなぁ。
さらに具合の悪さは次の日にも引きずってしまいました。(ToT)
VOLVO C70
近所のホームセンターで遭遇。
ショウルーム以外で間近に見るのは初めて。
以前のボルボデザインとは違い凝縮感と張りがありコンパクトに見えます。
C70は4580×1835×1405mmなので、4410×1790×1435mmのEOSより一回り大きいのにね。
C70のデザイン、僕は好きです。

MEGA WEB
何の予定もなく退屈だったので、MEGA WEBに行ったところ・・・。
懐かしいクルマが・・というより懐かしいマンガ「サーキットの狼」の劇中車が!
他にも、帰ってきたウルトラマンのコスモスポーツとかありました。
場所はヒストリックガレージの2F。
あれって常設展なんでしょうか?

狼ステッカー
昨年末にVWディーラーにカレンダーを貰いに寄った時のこと。
カレンダーと一緒に狼のステッカーを貰いました。
ドイツのVWで研修したスタッフのお土産らしい。
なんでもウォルスブルグ(ヴォルフスブルク)では流行っているとか?
せっかくなんで剥がれてくるまで貼っておくことにしました。
ちなみにウォルスブルグ(Wolfsburg)は狼の城という意味であり、VWの本拠地でもあります。

感謝
みなさま、本年中は誠にお世話になりました。
来年も引き続きよろしくお願いします。
<(_ _)>
で、みなさん新年を迎えたら何をします?
僕は「年の初めはさだまさし」を見ます。
だって好きなんだもん。(笑)
NISSAN GT-R
遅ればせながら、日産GT-Rをディーラーで見てきました。
デザインは写真より実車の方が好さそうです。
美しくはないけど、スピードを追求したカルトカーとしては正解なのかな。
普通ではありえないようなプレスラインがあるしね。
空力のためなんでしょうか?
見た目では感動はしないクルマです。
きっと試乗すれば感動すると思います。
お土産にGT−RのDVDを貰いました。
数年経ったらオークション行きですね。


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ルノーに!
ついに、フェルナンド・アロンソが2008シーズンをルノーで走ることが決まりましたね。
チームメイトはネルソン・ピケ・ジュニア。
来シーズンも面白くなりそうだ。
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お気に入りの場所
ららぽーと豊洲。
屋上からの眺めも好いし、ビルの間からは東京タワーも見える。
暖かければ水辺の公園で本を読むのも良い。
たまには映画を観るのもイイね。
それに、案外日曜のお昼時は空いている。
道が混雑していなければクルマで20分くらいで行けるのも気に入ってます。

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まだまだ紅葉中

今日は岐阜県瑞浪市で仕事です。
先週の秋田は雪景色でしたが、こっちではまだ紅葉が楽しむことができますね。
仕事中でも合間の時間で楽しめるのが嬉しい。
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いぶりがっこ
秋田旅行でゲットしたいぶりがっこをSHIBATAKU PRESSの
GOURMETページにアップしました。
漬け物ファン必見です。(笑)
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冬タイヤ装着
それはミシュランのX-ICEって名のスタッドレスタイヤです。
これで、冬の東北ツーリングも安心。
しかし、このスタッドレスタイヤそんじょそこらのホイールよりも高額です。(-_-)
まぁ、安心を買ったと・・納得したいと思います。
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レース観戦
オープンカー仲間にピットパスを貰ってレース観戦しました。
久しぶりに観るレースやサーキットの雰囲気は楽しかったです。
それに、みんなすごく楽しそうに走ってるように見えました。
もちろん、バトルはしてますけどね。

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えっ!クリスマスツリー?

昨夜の事ですが、舞浜のイクスピアリに行ったら・・・。
クリスマスツリーが飾ってありました!
まだ早くありません?(笑)
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花やしき

仕事で浅草の花やしきの近くに行きました。
花やしきの周囲の道をぐるっと歩いてみたけど10分もかからない。
本当に小さいですね!
移動遊園地+αって感じです。
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カレーカツ丼

秋葉原で食べました。
カツカレーではなく、カツ丼にカレーがかけてあるのです。
ダシ汁がしみたライスとカレーのハーモニィが面白い。
結構好きかも♪
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2度目の富士山

東京に引越してから通勤途中で富士山が見えるのは2度目です。
真冬になればもっと見える機会が増えるのか?
それにしても写真がボケてますね。(爆)
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光が
やっと我が家もフレッツ光 & IP電話になりました。
ADSLからの変更ですが、期待されるスピードは体感的にはあまり変化を感じません。
なにか大きなファイルをアップロードするときには違いを感じるんでしょうね。
まあ、接続の安定性が向上していればOKとしたい思います。
安定度を測る術は知りませんが。(^-^;
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ぶらっと大洗に
午後から予定もなく天気も良かったので、ぶらっと水戸の大洗に行きました。
初めて訪れた彼の地は海が綺麗でした。
休憩に寄った場所でMINIコンバーチブルのオーナーと知り合いました。
僅かな時間でしたが海岸沿いの道をランデブー走行できたのが楽しかったな。
また、いつか会えたらいいなと思う。

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ナイトレース
2008年F1レースカレンダーが発表されました。
それによると9/28に開催のシンガポールではナイトレースが予定されています。
サーキット全体を明るく照らすことができるのかな。
やはり昼間と同等の明るさは得られないでしょうから、ドライバーによって得手不得手が大きくでるような気がします。
見る方にとっては夜の雰囲気もあってエキサイティングかも。
でもTV中継は大丈夫か・・・いらぬ心配ですね。
まあ、楽しみではあります。
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F1 2007年シーズン終了
大逆転でライコネンがチャンピオンを決めました。
可能性はあったものの、この結末を予想した方は少なかったでしょう。
今シーズンはマクラーレンのスパイ騒動やアロンソとデニスの緊張などコース以外での話題が大きかったのだが、最後はスピード勝負で決着がついたのが良かった。
来シーズンはもっとチーム間のギャップが少なくなると思う。
ということは面白いシーズンになるね。
そうなることを願って、これからはウィンターテストに注目しよう。
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VW EOSに乗ってます
事後報告ですが、BMW Z3とPEUGEOT 206CCの2台を手放しました。
そして、今はVW EOSに乗ってます。

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秋軽2007に参加しました
O.P.E.N.主催の「オープンカー秋の軽井沢ミーティング」に参加しました。
今回の秋軽も愉しい時間が過ごせました。
秋軽でお会いしたみなさん、来年に軽井沢で再会できることを楽しみにしてます。

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Canon IXY DIGITAL 910IS
5年ぶりにデジカメ買いました♪
前回に続いて今回もコンパクトデジカメです。
しかも、またキャノンのイクシィ。
最近は高性能デジタル1眼レフカメラを持っている方が多いですね。
いいなぁとは思うけど僕には猫に小判だな。(笑)

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今年も秋軽早朝ツーリング
秋軽2007まで、あと一週間。
今年も好天に恵まれるかな。
浅間山を眺めながらの早朝ツーリングは本当に気持ち良い。
早起きする甲斐があるってもんです。
秋軽エントリーも今日で締切。
まだ、申込みされていない方はお急ぎを!

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BMW 1シリーズカブリオレ発表
すでにSPY画像が出回っていましたが、ついに発表されました。
屋根は幌ですが、コンパクトなカブリオレの魅力が沢山詰め込まれていそうですね。
注目の1台です。

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秋の軽井沢オープンカーミーティング2007
秋軽2007の申込期限(10/6)も後7日。
オープンカー好きの皆さん、もう参加申込みは済みました?
僕もヨメと2人で参加します。
参加の皆さん、秋の軽井沢を一緒に楽しみましょうね♪
早朝ツーリングやタイムラリーも参加して下さい。

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川上屋の栗きんとん
岐阜県中津川は川上屋の栗きんとんをゲット!
栗きんとんを食べると秋がそこまでやって来てるのを感じます。
それになんたって美味い!
また、コーヒーと一緒に頂くのが好きなんです。

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東京駅にF1が!

何故だか東京駅にINGカラーのルノーF1が展示してありました。
近づいて見てみると、2005年モデルに今年のカラーを施したショウカーの様でした。
それでも遭遇出来てウレシイ!(笑)
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電脳コイル
電脳コイルっていうアニメ知ってますか?
この歳になってアニメもどうかとは思いますが電脳コイルは面白い。
なんか最近、こういう電脳モノというかバーチャルの世界とリアルの
世界の境界が曖昧になっているストーリーがお気に入り。
それと電脳コイルが面白いのは電脳メガネというアイテムでリアル世界
の空間座標にバーチャルな電脳世界をシンクロさせ同時に見せている
ところかな。
でも、これは視覚情報と耳からの音情報で電脳世界を認識させているから
良いけど、これが直接脳への情報伝達になったらゾッとするね。
リアル世界の出来事を別の何かにすりかえて脳に情報を送る事が可能に
なるんだから。
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セミ
お盆に出勤していたので、昨日に休みを取った。
そこで山梨の清里に遊びに行ったんです。
観光スポットでもある萌木の村に寄った時の事、
なにかバタバタと羽音をたてて近づく虫の気配が
したので、サッと身をかわしたのだが・・・。
かわせてなくてシャツの襟に留まってた!(笑)
そっと写真を撮り後で調べてみたら、どうやら
エゾゼミのようだ。
なかなか綺麗なセミだった。

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観光地でのランチは
昨日、秋の軽井沢オープンカーミーティングのスタッフミーティング
参加のため山梨県は小淵沢に行ってきた。
ミーティング会場はリゾナーレ小淵沢というリゾートホテル。
そこでランチをしながらイベント内容についての意見交換を行っ
たのだ。
ランチはホテルのレストランでブッフェスタイル、料金は2000円。
デザートなしはいただけませんが、内容は十分価格に見合ってる。
(写真以外に多種の料理があります)
観光地ではなんだかなぁ〜という内容の料理を1200円前後で
食べることがあるよね。
それを思うと、これと言って食べ物に特徴のない観光地での
ホテルランチはベターかも。

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シトロエンC5エアスケープ
フランクフルトのモーターショウで写真が公開された「シトロエンC5エアスケープ」。
これ、イイですね。
また、パワートレインがV6HDiディーゼルユニットのハイブリッドでしかも4WD。
ん〜魅力的です。
デザイン的に目新しさは感じられませんが、プルリエルの様にルーフ色がボディと
異なるのは好きです。


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名古屋出張なので

今日のランチは、名古屋名物「あんかけスパ」。
癖になる系の味なので名古屋に訪れると食べたくなる。
東京ではめったに食べられない食感だ。
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梅雨明け
関東地方もやっと梅雨明けです。
それにしても暑い・・・都内を公共交通機関&徒歩で外回りしてると熱中症になりそう!
(@_@;)
はやく涼しい高原に行きたーい。
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試乗三昧
昨日今日とクルマの試乗を続けざまにしました。
試乗したのはプジョー207CC(1.6 AT)、プジョー207GT(1.6T MT)、Audi TT Coupe(2.0 TFSI DSG)、VW EOS(3.2 V6 DSG)。
どれも最新のクルマらしくとても出来の良いものばかりでした。
TT Coupeはかなり良かったのですが、ハードブレーキング時にFWDの特性は隠しようもなかったのはご愛敬ですね。
スポーツドライビング目的ならクワトロが必要かな。
Roadsterのクワトロは日本に導入予定がないのが残念。
プジョー207GTは好かったですね。
エンジンは気持ち好いし、ちょっと堅めになったけど足回りも良好、シャシーは相当進化してます。
面白いのはTTと207GTにその価格差程、ドライビングプレジャーに違いがないこと。
これは、重量の違いはありますが207CC GTに期待が持てます。
207CCはリヤシートがほんの僅かに使用感が向上しているようでした。
エンジンは好みが別れるところかな?ちょっとリーンバーンみたいな感じ。
回転上昇はスムーズだけどレスポンスは良くないかも。
ただし、ATはかなり進化してました。
EOSは同エンジンを搭載するGOLF R32とだいぶ性格付けが違うのに驚きました。
レスポンスやクラッチのつながり方がR32より荒々しさが無くスムーズでした。
これはカブリオレという商品性とR32のAWDに対してFWD故にそうさせているのかもしれません。
FWDでドカンとクラッチをつないだらトルクステアが出て優雅さに欠けるもんね。
ちなみに最高出力や最大トルクは同じなので速いことに変わりないです。
印象は終始速くてスムーズで真面目なカブリオレだなぁ〜です。


7/15(日)O.P.E.N.清里ミーティング開催
7/15(日)にオープンカーのオフミ開催します。
主催はO.P.E.N.で幹事は私ことシバタクです。
私が幹事ですからアバウトなミーティングになること確定です。(爆)
初夏の清里でウダウダとオープンネタやその他のネタで楽しみましょう♪
詳細と参加表明は以下のところでお願いします。
O.P.E.N.サイト(O.P.E.N.本部>OFF連絡室>7月)
http://www.opencar.org/honbu/frame1.htm
mixi コミュニティ O.P.E.N.
http://mixi.jp/view_event.pl?id=19796367&comm_id=1531551
プジョーCCファンに朗報
なんだかいきなり発表された感がありますが・・。
プジョー207CCが日本デビューしましたね。
そして、207CCにはシートヒーターが装備できるんです!
レザーシートのみとなりますが、これは朗報です。
これで冬のオープンエアードライブが気持ち良くできますね。
206CCユーザーの僕としては非常に羨ましいぞ。
New! AUDI TT roadster
見てきました。
新型のAUDI TT roadster。
新型になり初代のデザインテイストがマイルド?になりましたが、
ロードスターはクーペよりも先代のバランスに近いデザインで
やはりこのクルマのデザインはロードスターがオリジナルなのだ
と感じました。
あまりのカッコ好さに見るのに夢中になって写真を取り忘れた!(爆)

夏風邪?
夏にはちと早いが風邪をひいてしまったようだ。
引っ越してから1ヶ月が経ち疲れが出始めたからか?
一週間前から具合が悪い。
今週月曜日にはいよいよ病院で診察してもらった。
で、今は徐々に回復中。
これは薬の効能か、それともヨメにうつしたからか?
兎にも角にも、もう暫くはおとなしくしていよう。
ぷっちょ
某所でこんなコメントをした。
「ぷっちょはたまに買います」
でっ、思いました・・ぷっちょくんを探そうと。
某検索エンジンで「ぷっちょ」と入力して検索・・・1番目に「ぷっちょワールド」の文字が!
もちろん見ました。
そこには「まっちょくん」も「アチョーくん」もいる!
そして、CMの続きも見られるのだ!
もぉ・・・笑えます。
マイクラC+C先行注文受付開始!
どうやらマイクラC+Cの価格が決まったらしいです。
日産サイトのプレスリリースによれば1.6リッター4AT&5MT共に
249万9000円だそうです。
この価格は昨今のユーロ高を考えれば頑張った方だと思う。
約250万円でマイクラ(マーチ)を購入したい人が何人いるのか。
日産は1500人はいるだろうと予想した模様。
その根拠は・・・1500台の限定輸入だからです。

益子陶器市に行きました
結構面白かったです。
いつもの簡単レポをシバタクプレスにアップしましたので、
お暇な方はご覧下さい。
http://homepage2.nifty.com/shibataku/
BSデジタル観れず
以前住んでいたマンションは集合アンテナで地デジとBSデジタルが
そのまま電波をキャッチできたのですが、今度のところはケーブルTVが
地上波(アナログ&デジタル)を配信する方式をとっている。
そして、なんと!BSデジタルが有料になっているのです。(怒)
そーいうわけで個人でBSアンテナを取り付けようと考えているのですが
電波をキャッチ可能な場所へアンテナを設置すると同軸ケーブルの
引き回しが難しく思案中です。
それとも諦めてケーブルTVに加入するか・・・観られるチャネル数が多く
なるしね。
どうしようかなぁ〜。
部屋には未だ・・・
引越が終わって5日間が過ぎた。
しかし部屋の中は段ボール箱の山が築かれている。
今は生活が可能な必要最低限の整理しか出来ていない。
今年のゴールデンウィークは部屋の片付けに終始しそうな雰囲気。
新型フィアット500登場!
フィアットから現代のチンクエチェントが発表されましたね。
イタリアでは7月4日に発売だそうです。
いいな〜ぁ、コレ!
小さな事で商品性を高めてるのがイケてます。
まぁ、オリジナル程には小さくないけどね。
早く日本でお目に掛かれるのを期待しちゃいます!

転居先は・・・
昨年は転勤話しがドタキャンになったので今年の話も未だ半信半疑?
まぁ、流石にこの時期に及んで変更はないだろう・・・そうであってほしいぞ!(笑)
ようやく転居先が決まったしね。
引っ越す先は東京都江戸川区です。
引越しは4月中旬くらいかな。
賃貸物件情報サイト
ネット上で賃貸物件の情報サイトを探すと結構ある。
運営会社が大手と思われるサイトでも10以上見つかる。
提供される情報の内容を見るとかなりの確率で同じ物件を見つけることが出来た。
まぁ、ソース情報提供者(社)が各サイトに同じデータをアップしているんでしょうね。
それでも特定のサイトでしか見かけない物件やソース情報提供者(不動産会社)がある
のは面白いね。
牡蠣オフ
オープンカーのミーティングで三重県鳥羽市に牡蠣を食べに行きました。
食べきれないくらいの量を焼牡蠣で頂くんですが、これが野趣にあふれ
面白く牡蠣も塩味がきいて美味しい。
まぁ、それは好いのだけれど・・・煙が目にしみる!
牡蠣を薪で焼くので煙が凄く、案内された場所は運悪く風下。
久しぶりに沢山の涙を流しましたぁ。(T_T)
ミーティング終了時には、もう薫製の薫りを全身に纏ってましたね。
いま、これをタイプしている途中でも臭います。
自分で分かるのだから、周りはたぶん強烈に・・・。
あぁ〜これから風呂に入ります。(笑)

渥美半島ツーリング
昨日、OpenCruise主催のツーリングに参加しました。
久しぶりに訪れた渥美半島は暖かで良かったよ。
ツーリングの間中、屋根を降ろしてオープンエアーも満喫!
気持ち良かった〜。
それにしても、風力発電用風車の多いことにはビックリ。
風の強い地域では設置が積極的に進められているんだね。
しかし、景色的にはどうなのかな?
設置推進には賛否両論あるだろうなぁ。

E93? BMW 335カブリオーレ
BMWディーラーの担当営業に呼ばれ久しぶりにショウルームに行ってみた。
ショウルームでは5シリーズのフェアを開催しているようだったが、担当営業
マンの目的は僕への335カブリオーレ商談だった。
気になるクルマなので説明を一通り聞いて価格を確認すると・・・予定価格は
785万円!
担当営業マンに「ムリです。そんなお金ないですよ!」と笑顔でショウルームを
後にしました。(笑)
オフが目白押し
この暖冬の影響なのか、顔を出しているオープンカークラブのオフ会が2月は
目白押しです。
全部のオフ会に参加したいところだが、現実には2つくらいかな。
1つはO.P.E.N.の牡蠣オフに参加しようと思っているので、後一つは・・・。
悩むなぁ・・でも、こんな楽しい悩みなら歓迎だね。(^-^)
飲み疲れ
先週金曜日から3日間午前様が続きました。
まぁ、楽しいから好いんだけど・・・。
でも、流石に飲み疲れ。(笑)
金曜はもちろんですが土曜も仕事したんで日曜の昼間は疲れでゴロゴロと
寝てました。
それでも夕方になる起きて飲みに行く・・・。
帰ってきて鬱金の錠剤を呑もうとしたら・・・無くなってました。(^-^;
忙しいかも?
年が明けると、年度末に向けて仕事の密度が高くなる。
お陰で休日出勤の仕事が増えるし気忙しいし出張も増える。
このところ日帰り富山出張が多い。
ん〜体調管理に気をつけねば・・・。
2月に牡蠣オフがあるけど焼き牡蠣なので大丈夫だろう。
生牡蠣は遠慮しておいた方が無難だろうなぁ。
F1新車発表が続々と
この時期、2007年シーズンを戦うF1の新車発表が続々とある。
もう既にトヨタは発表したし、明日はフェラーリ、明後日はマクラーレン、
その次はBMW、ルノーと続き翌週にはホンダ、レッドブルが発表予定だ。
新車発表は非常に気になる。
新しいマシンの空力デザインが変更されているかを確認するのも楽しいし、
シーズン前テストの出来不出来を予想するのも面白い。
1年の中で最もF1を雑誌(F1情報誌)で楽しむ時期になるね。
時の経つのは・・・
このブログのプロバイダーでもある@niftyからメールが来ました。
それはいつものメールマガジンではなく2007年1月6日でニフティ
入会して17周年ですよというお知らせメールでした。
今はインターネットを使用してますが、17年前はパソコン通信だっ
たもんなぁ。
フォーラムのコメントをたった100件ダウンロードするのに2時間位
かかったと思う。
今だったら数秒ですよ。
そんな事を思い出しちゃいました。
それと、その当時は日産EXAからユーノス・ロードスターに買い換え
する次期でもあったことも思い出しました。
と言うことはネット歴よりもオープンカー歴の方が早く始まっていた
事になる。
たぶん間違いなければEXAを手に入れたのは1988年だからね。
2007ファーストオープンエアードライブ
2007年初のオープンエアードライブしました。
僅か40分のドライブでしたが市内は交通量も少なく
快適に走れました。
クルマが少ないと排気ガスの臭いも少ないしね。
洗車後の家と港を往復する短いものでしたが日差しが
暖かで気持ち良かったです。

謹賀新年
明けまして、おめでとうございます。
旧年中はシバタクプレス並びにシバタクのMEMOを閲覧頂き
ありがとうございました。
シバタクプレスは今後も細々と(笑)続けて行きたいと思います
ので本年もよろしくお願い申し上げます。
2006ラストオープンエアードライブ
2006年をオープンエアードライブで締めるために
Z3で高速を駆けてきました。
伊勢湾岸から東名・中央・東海環状とぐるっと回り
2時間のドライブを満喫!
天気が好かったので高速ではず〜とオープンのまま
走れました。
気持ち良かったなぁ。
今年も多くの方にお世話になりました。
ありがとうございます。
来年もよろしくお願いします。

飛騨高山
今日から年末年始休暇が始まった。
そこで、飛騨高山に遊びに行ってきました。
冬の高山も好いですね。
雪景色の高山・・・癒されます。
白銀の山々も美しい。
食はもちろん飛騨牛・・・美味でございますー。(笑)


VOLVO C70受注開始
ボルボの新型カブリオレであるC70が日本でもいよいよ受注開始。
今度のカブリオレは3分割のリトラクタブルハードトップを備えている。
価格はC70が469万円でC70 T-5が545万円だそうです。
VW EOSと真っ向から競合しますね。
スクーター犬に遭遇!
今日、ある用事のために大須に向かう途中。
交差点を赤信号で停止した。
そこへスクーターが脇からこちらの少し前に出て停止。
何気なく見てるとライダーのバッグに動くモノが・・・犬?
なんか、犬がバックから頭を出してキョロキョロしています。
それがなんとも可愛い!
スクーターが走り出すと、その犬は前方を見て風を顔に
盛大に受けてました。(笑)
また信号で停止すると、また廻りをキョロキョロ伺ってます。
可愛いけど、転けたらどうなるんでしょうね。

RENAULT F1 R26
ルノーR26のミニカーをゲットしました!
今シーズンが始まる前、F1グッズショップを覗いた時に
F1のチャンピオンマシンミニカーを集めようかなと思った
のですが・・・時機を逸しているらしく2005シーズンの
チャンピオンマシンR25は入手できませんでした。
実はプレミア価格モデルはあったんだけど、そこまでして
欲しいとは思わなかったんだね。
だって3倍のプレミア価格がついていたんです!
今日も店頭をチェックしたんだけどR25はフィジケラのモ
デルしかありませんでした。
というわけでR26を入手できたので蒐集は今日がスタート
って事になるね。

メガーヌGCエクセプション
久しぶりにルノージャパンのサイトを見たら・・。
なんと!夏に限定で売り出したメガーヌGCがまだコマーシャル
されている。
ファイル名(リンク先)をみると、どうやら7/1にサイトにアップ
された様である。
限定のメガーヌGCは25台で特別仕様のお買い得モデルだ。
DMで見た時は25台限定とは少ないなぁと思ったものだが、
どうやら見当違いでした。
だって5ヶ月過ぎた今でもコマーシャルしてるなんて。
がんばれルノー!
Nouvelle 207CC
プジョー207CCが発表されました。
今度はBMW製のエンジンを搭載してるから一段と走りも楽しいかな。
大きさは少し大きくなったみたいで日本では3ナンバーサイズ。
それでも全長は4037mmだからコンパクトではある。
日本上陸が楽しみだね。

今日の白川郷
今日は金沢に寄り新湊で昼食、その後高岡で一仕事し
帰りは東海北陸道を使い白川郷経由で帰宅しました。
白川郷に着いたのは日も落ちかけの頃ですが、何とか
風景を撮影できました。
秋の白川郷も素敵です。
まるで紅葉の津波が郷に向かって押し寄せているような
錯覚さえ覚えました。

GOLF R32
昨日のEOS試乗とは別のVWディーラーからV6の試乗車はないので
同じエンジンのGOLF R32に試乗しませんかと、お誘いを受けました。
もちろん、喜んで試乗したR32は・・・すごく好い!
何が好いかって、まずは自然吸気エンジンならではのリニアな加速感、
そして独特のV6サウンド&ビートが好いんです。
2.0FSIターボにはないこのビート感は新鮮でした。
パワーやトルクの出方も気持ち良く車速の伸びも良い。
いや〜ぁ速いです。
このエンジンはかなり○です・・・◎かな。
エンジンフェチな皆様、V6はかなりお奨めです。
昨日、EOSには2.0FSIターボが合っているなんて言ってたのにね。(爆)
しかし、これは好みの別れるところ。
カブリオレ本来?の優雅な走行なら2.0FSIターボなのかな。
静かだと思うし、アクセルをもっと踏めとクルマが主張することもない。

御嶽山も白く
今日、仕事でクルマを走らせていた時の事。
前方に白く空に浮かぶものが・・・それは雪を戴いた御嶽山だった。
たしかに昨日飛騨高山では雪が降っているとニュースになっていた
ので、それも納得です。
それにしても冬タイヤ交換とそのニュースはタイミング良すぎだな。(笑)
帰ってからあれは本当に御嶽山か確認してみた。
ライブカメラのあるサイトを覗いたら、やはり白かった。
↓
http://www.kirishina.jp/company/livecamera.html
「SHIBATAKU PRESS」TOPページの画像
お気付きの方もいらっしゃると思いますが、今までに使用した
「SHIBATAKU PRESS」TOPページの画像を「COVER PICTURE
GALLARY」と題して記録した新たなページを作成しました。
過去に使用した画像を一同に並べてみると自画自賛ながらなか
なか好いなぁと思いました。(^-^;
僕は写真を撮る技術が上手な訳でも良いカメラを使っている訳で
もないのですがTOP画像だけはそれなりに観られます。
どうしてかと考えてみるとレポに使用する画像は記録とか状況を
伝えるためのものですがTOP画像は見栄えが好くてシバタクプレ
スのロゴが確認できれば良いのですから画像に意味合いを持たせ
る必要がないのです。
そのため自由にトリミング(切り取り)でき、それが面白さ(あく
まで自画自賛)につながっているのだろうと思います。
まだ、ご覧になっていない方は一度探して見て下さい。
拙いギャラリーですが感想でも頂ければ嬉しいです。
カーライフを考える その1
今回は初代も含めると9年間乗り続けているBMW Z3 roadsterと
今後について考えてみよう。
現在所有しているZ3はBMWご自慢の6気筒エンジンだ。
この直列に並んだ6つのシリンダーを持つエンジンはすこぶる気持
好さをドライバーに与える。
Z3はピュアなスポーツカーじゃないけど、その古典的なドライビング
ポジションと節度あるマニュアルシフトに加速を重視した低いギヤ比
がとてもスポーティな気持にさせる。
なにより、BMWのなかではスモール6と呼ばれる類のこのエンジンは
他のBMW製6気筒エンジンよりもレスポンスに優れ回転落ちも速い。
もちろん、4気筒や8気筒に比べて振動も少なくとてもスムーズだ。
これらの要素によりM54型スモール6を積むZ3はとても気持ち良く
スポーティなドライビングが出来る。
それ故、気に入って2回も車検を通してしまったのだが3回目はある
のだろうかと自問してみる。
もし3回目がないのなら何を選ぶのか。
今以上にスポーティを望むのならボクスターかエリーゼになるだろう。
最近の自分を振り返ると1年を通してとてもスポーティなドライビング
をした日がそれ程ないことに気が付く。
それならば今よりもユーティリティが高い4座のオープンカーか・・・。
ん〜やっぱりスポーツ路線は楽しいもんなぁ・・・悩みは続く。
ツーリング計画は愉しい
11月25日に中国地方の大仙・蒜山へ
ツーリングを計画中。
今までに中国地方は仕事で部分的に訪問
したことはあってもツーリングはしたことが
ないので楽しみです。
どんなルートを走るのか、美味しい食べ物
は何だろう?などと調べてる作業がまた愉
しい。
紅葉には遅すぎるかな・・・まだ名残はある
かも。
BMW AGが遂に発表
New!(2007) 3シリーズ・カブリオレがBMW AGから正式にプレリリース
されました。
従来のスクープ通り3分割のリトラクタブル・ハードトップです。
方式はボルボC70とほぼ同じか。
同社のインターナショナルサイトにて画像&動画と簡単な紹介がされてい
ます。
欧州でのデリバリーは2007年3月くらいらしい。
日本には9月頃かな。
クーペを例に取ればもっと早い時期に日本もデリバリーの可能性があるかも。
楽しみな1台です。

オープンクルーズオフ
オープンクルーズの越前プチオフに行きました。
実は今日明日とFBMなのだが、今年は残念ながら参加できず。
でも、その憂さを晴らすような楽しいドライブオフでした。
秋の北陸も好いですね。

AUDI TTR
アウディから新しいTTロードスターが発表されました。
今度のTTRもカッコイイね。
初代ほどインパクトがないのは仕方ないけど。
マフラーが2本出ているから、今度もクワトロがあるん
でしょう。
仕様は3.2l V6がクワトロかな、FWDは2.0l ターボ
みたいです。
登場が楽しみだ。


讃岐うどん
最近、映画「UDON」でまたまたブーム再燃の讃岐うどん。
そこで、「UDON」のモデルにもなり、讃岐うどんブームの火付け役と言ってもよい
麺通団の「恐るべきさぬきうどん」文庫本を読んでみることにした。
現在、およそ半分ほどを読み進んだのだが僕も本文中に登場するうどん屋へ実際
に訪れたことがあり、そのうどんや店の描写・感想などを読むに付け当時の食べた
記憶がどんどん甦ってきます。
たぶん、この本を読み終える頃には猛烈にさぬきうどんが食べたくなっているに違い
ない!
オープンカー秋の軽井沢ミーティング2006
行ってきました軽井沢!
無事、帰ってきました軽井沢から。
今年も素晴らしい天気に恵まれてとても楽しい時間を持てました。
紅葉も始まっていましたし、秋の香りも堪能できましたよ。
つづきはミーティングレポ49を見て下さいね。

MR-Sの・・・
今日、初めてTOYOTA MR-Sのフェンダーミラー仕様車を見ました。
フェンダーミラーオプションがあることを知ってはいましたがMR-Sにもあったんですね。
なんか不思議なモノを見てしまったって感じでしたよ。
撮影出来なかったのが残念。
もうすぐ秋軽
いよいよ今週末は秋軽です。
気になる天候も台風18号が発生していますが、開催日の14日(土)、
15日(日)は今のところ大丈夫のようです。
紅葉も標高の高い所や谷間では色づき始めた模様です。
気持ち良いドライブの期待が膨らんできますね。
アイウエア
秋冬物の服を買いに行って、久しぶりにサングラスを衝動買いしました。
手に入れたのはレイバン。
レイバンの自分用サングラスを買うのは、ほぼ10年ぶりだと思う。
この10年はもっぱら、キラーループやオークリーを購入。
久しぶりのレイバンはやはりレンズ端の歪みがなく非常に見やすい。
来週の軽井沢ドライブではレイバンのグラスを透して景色を観ることにしよう。

ニューマシン
新しいママチャリを買いました。
これで、ちょっと離れた焼肉屋や焼鳥屋にもヨメと自転車で行けるようになった。
今までは1台しかなかったから歩いていける範囲しか行く気になれなかったんだ。
今回購入した自転車はアルミフレームでママチャリにしては軽量な13.6kgだ。
こぎ出しもなかなか軽い。
新しいって良いなぁ。(^o^)

VW EOSの予定価格
VWディーラーからEOSの予定価格が決まったと連絡がありました。
いずれもベースグレード?(オプション含まず)の価格。
2.0 ターボ > 459万円
3.2(V6) > 498万円
ミッションはどちらもDSG仕様。
思ったよりターボとV6の価格差が少ない。
デリバリー時期はどちらも同じらしい。
本気で考えている人はどちらにするか悩むだろうなぁ。
沖縄移住計画?
TV番組の「ガイアの夜明け」を先程まで観てました。
番組の中で土地価格がバブルの様相を示し始めたのでは?
というテーマで沖縄のリゾート開発などを紹介していました。
なにげに沖縄移住を考えたりもするので一番気になる石垣島の現在の土地価格を調べてみる。
幾つかの不動産会社のHPで判ったのは宅地の場合、空港近くや市街地が特別高い訳ではないようだ。
アバウトであるがどの地区も坪単価が6〜7万円くらい。
宅地として区画整理して販売しているところは1区画の面積が100〜150坪くらいが多いみたい。
100坪なら650万円前後のプライスがよく目に付く。
7年後?には新石垣空港も開港するので、今よりも土地価格は上昇する可能性大なのか?
それともやはりバブルでいつか崩壊するのか?
ちなみに分譲マンションは販売戸数がすごく少ない!
バブルが本物なら今後は増えるだろうなぁ。
アフィリエイト
最近アフィリエイト目的のサイトが多いですね。
まあ、面白いサイトであればそれはそれで儲けて頂ければよいことなんですが・・。
サイトの内容が判で押したようにみえます。
それにサイトに訪れた人がコミュニケーションをとれない構成になっているものが目に付く。
あと掲載されている画像群が今一つ・・・って感じます。
これで掲載内容が借り物だったりしたら・・・。
儲け目的が最優先だと判るサイトって観る気が萎えますね。
BMW 3 Series CC
このサイト(http://www.topspeed.com/cars/bmw/index115.html)にこの様なものが。
どうやらCGの様ですが・・・2007年3月にはショウルームで見られると記してありました。
本当かなぁ。



プジョー307に6AT搭載
何時のまにやら307シリーズにも6ATが搭載されてました。
現在搭載されているモデル(条件)はプジョーのフランスサイトで確認すると以下の通りでした。
Modele:Nouvelle 307(新307)
Carrosserie:3portes,5portes,SW(3ドア、5ドア、SW)
Energie:HDi(ディーゼルエンジン)
Moteur:2.0HDi 16V 136ch FAP(2リッターディーゼルエンジン16バルブ)
Boite:BVA6(オートマチック6速)
(マニュアルも2.0HDi 16V 136ch FAPエンジンに6速[BVM6]搭載モデルができました)
まずはディーゼルエンジン搭載モデルからって事でしょうか。
まぁ、プジョーは日本にディーゼルエンジン搭載モデルを輸入していなので当分試乗はかないませんね。
1日も早くガソリンエンジンにも6ATを搭載して欲しいです。
F1 ハンガリーGP
もう興奮が冷めるには十分な時間が過ぎたけど、F1でのHONDA優勝は熱くなるものがありました。
レース後に様々なF1関連サイトを見てふっと気が付いたのが優勝トロフィーもしくはカップが陶磁器なのではということ。
そういえばハンガリーといえば「ヘレンド」と「ジョルナイ」という高級陶磁器メーカーがある。
その事をヨメに話したら以前に訪問したINAXミュージアムにジョルナイのタイルが展示してあったとのこと。
なんでもハンガリーの伝統的な建築物に多くジョルナイのタイルが使われているそうだ。
もちろんそのタイルが美しいことは想像に難しくない。
台風7号(マリア)
この時期の台風はやはり妙な動きをするものがありますね。
マリアも西に向かっていたと思えばクルッと東に向きを変えるし。
そして速度もかなーり遅い。
こちら名古屋では今のところ雨も降らず被害はなさそうですが・・・速度の遅い台風だと雨に降られ続けられて被害がでる地域があるかもしれません。
これからマリアに接近されそうな地域の方はご用心下さい。
中古オープンカー検索して思ったこと
中古車検索サイトのカー○ンサーで中古オープンカーを検索(2006.08.06調べ)してみた。
検索条件を検索地域「全国」、排気量「こだわらない」、年式「下限なし〜最新」、国「こだわらない」、メーカー「こだわらない」、そして価格帯を以下に設定したら・・・
1.価格「0-60万円」 > 30車種が該当しました。
2.価格「0-40万円」 > 21車種が該当しました。
3.価格「0-20万円」 > 4車種が該当しました。
以上の結果が!
3.の20万円以下で4車種28台ですよ(輸入車1車種あり)。
20万円といえば車検整備費用がそのくらい掛かるクルマはこの世に沢山ありますね。
駐車場や保険などのコストを賄える人にとってはオープンカーの世界へ踏み入ることは案外ハードル低いかも。
まあ、中古だから修理が必要な場合も多々あるかもしれないが、2年間を20万円で乗れたら・・・100万円で10年5車種のオープンカーオーナーになれます。
スゴイですね。
でも、新車時の性能が解らないのが欠点かな。
20万円以下で販売されているクルマを新車の性能が判るくらいの近い状態にもっていったら相当なコストが発生するだろうから、走行性能も上々で雨漏りの心配も少ない高年式の極上中古車買ったほうがイイと思う。
・・・それでも少し魅力を感じちゃうのは、オープンって性能だけに限れば性能低下は殆どないもんなぁ。(笑)
クルマの優しさについて
プジョー206CCに乗り出して2年と3ヶ月の月日が過ぎた。
206CCが初の仏車体験だったが、概ね満足している。
これまで乗り継いできた日・独車とは違った良さが気に入っており、それは言葉で表現するなら「優しさ」かな。
それも身体にではなくハートにといった方が近いかもしれません。
最近「優しさ」をキーワードにクルマの事を考えると、やはりCO2排出による地球温暖化を最初に思い起こします。
今後も趣味としてオープンカーに乗り続けようと思う時、できるだけ温暖化促進させないクルマを選びたいと考えたりもします。
そこで最近気になるのは新世代ディーゼルエンジン。
最近のディーゼルエンジンは静かで振動も少なくパワーもあり高回転は好まないが感触は良いらしい。
また、CO2排出量はガソリンエンジンに比べて低いのはもちろんだがNOXの排出低減もかなり進んだ。
日本には未導入ですが、欧州ではMBやBMWなど、もちろんプジョーもディーゼルエンジンを積んだオープンカーがラインアップされています。
新世代ディーゼルエンジンのオープンカーってどうかな?
ハートに優しいクルマに乗るようになって、今は環境に優しいクルマに乗ることも考えるようになりました。
グランデ・プント試乗
久しぶりにフィアットの試乗をしました。
試乗モデルはGrande Punto 1.4 16V Sportという名の小型車。
しかし小型車と言ってもグランデ・プントは今乗っているプジョー206より一回り大きいですね。
それにエンジンの排気量が1400ccなので活発な走りは期待していなかったのですが・・・嬉しいことにそれを覆す元気な走りっぷりでした。
もちろん低回転域でのトルクは大したものではないですが、6MTなこともあり4000rpm以上をキープするとかなりスポーティに走ります。
それに17インチのホイールを装着していたのに荒れた路面を軽くいなして行くところがスゴイ。
ボディの剛性感はプジョーを例にすれば206を遙かに凌駕して307レベルかな。
秋にはシーケンシャル(2ペダルMT)タイプのミッションを積んだ5ドアモデルがでるそうです。
このクルマ、VWポロへの対抗として競えるくらいのレベルになりつつありますね。
今後のフィアットから目が離せません。

日本一の水車
岐阜県は土岐方面にぶらっと遊びに行きました。
行った先は道の駅を2つばかり。(笑)
1つ目は「道の駅 志野・織部」で、ここでは現代の地元陶工が創った焼き物が多く展示販売されています。
道の駅の裏手は陶器関係の工業団地で、そこには直売店もあり気に入ったスープカップを見つけたので2つ買いました。
2つ目は「道の駅 おばあちゃん市・山岡」、ここには日本一の水車があるということなので見に行きました。
実際に見た水車はかなり巨大で唸りをあげながら回転する様は一寸した迫力がありましたね。
これだけの大きさでも、ちゃんと?水の力で回している様でした。
本当だったら凄いけどなぁ。

秋軽2006案内開始
O.P.E.N.主催の「オープンカー秋の軽井沢ミーティング2006」が開催されます。
今年は例年よりも早く開催告知がされました。
オープンカー好きは秋の軽井沢に集合!
ショッピングや浅間山を眺めながら高原のドライブを満喫しましょう。
オフィシャルサイトは以下のURLです。
http://www.opencar.org/akikaru/

アクセスが・・・
この1週間くらいこのブログ(ココログ)へのアクセスが異常に時間が掛かった。
そんな訳でくだらない事柄でもアップしようにも出来ない状態。
単に観るのはストレスないんだけど、アップしようとすると繋がらない。(怒)
久しぶりに繋がったので愚痴ってみました。(爆)
雨の妻籠宿
先日の日曜日に中山道は木曽路に出かけました。
今まで何度も訪れた妻籠宿ですが、雨天時の訪問は初めてです。
妻籠宿はよく知れた観光地なので普段の日曜は大勢の人で賑わっています。
しかし、今回は雨のせいか歩く人もまばらで閑散とした雰囲気でした。
お陰で静かでしっとりとした雰囲気の宿場町を体験できました。
雨の宿場町観光も案外好いですよ。

伊勢志摩スカイライン
伊勢志摩スカイライン(有料道路)の割引チケットがあるのを知ってますか?
三重県の観光案内をネットで検索していたら見つけてしまいました。
割引チケット情報は伊勢志摩スカイラインのサイトにあり、普通自動車料金1220円が980円になります。
期間は平成18年8月31日まで。
ちなみに年間通行券「とうりゃんせ」普通自動車6000円もあります。
サイトはこちら。
↓
http://www.iseshimaskyline.com/
青山高原ツーリング
sakamotoさん主催の「青山高原ツーリング」に参加しました。
朝起きた時には曇り空だったので、なんとかお昼くらいまでは雨が降らないかなぁと思ったのも束の間。
集合場所の針TRS以前に雨に降られました。
針では一時的に曇り空になりましたが、その後はずっと雨雨雨。
でもまあ、久しぶりにZ3で伊勢湾岸を走ることができたし好しとしよう!
ご無沙汰してたsakamotoさんやサトキチさん、hi-koさん、ryoさんに会えたことだし♪
それが一番の目的だからね。

牛銀でランチ
今日はヨメの要望に応えて松阪に行った。
目的は和布の端切れを売っているお店に訪問すること。
その序でに松阪牛を食べられる「牛銀」の洋食部門「洋食屋牛銀」でランチを頂きました。
頂いたのはミニステーキ定食(3500円)。
ステーキとしては最もエントリーレベルなのだけど美味かったなぁ。
お昼にしては上出来だ。

ETC通勤割引+α
昨日、仕事関係のお付き合いで講演会と懇親会に出席した。
懇親会の席で隣に居合わせた方が某運送会社の取締役の方だったのだが、そこでお役立ち情報をゲットした。
それはETC通勤割引に関するものです。
まずはETC通勤割引について簡単に説明。
この割引は午前6時〜9時の間と午後5時〜8時の間にETCを利用して1回の走行距離が100km以内の区間であれば料金が半額になります。
ただし、同日にこの割引が適用されるのは午前1回、午後1回です。
そしてこれから記すのがお役立ち情報。
先程、同日に適用されるのは午前1回、午後1回と書きましたが、実は割引が1回とされるのはクルマ(ETC車載機)にではなくETCカードなのです。
それが本当であればこのような事が出来る訳です。
例:午前に2回割引適用?
ETCカード1にて午前7時10分に某ICをゲートイン、100km以内の某ICを午前8時10分にゲートアウト、ETCカード2(先程とは別のETCカードに差し替える)にて午前8時50分に某ICをゲートイン、100km以内の某ICを午前10時00分にゲートアウト。
つまり同日でもETCカードが別なら同じクルマに対して午前2回割引が適用された。
(2枚のETCカードにはそれぞれ午前分の1回のみ割引が適用された)
例を午後にも適用すれば1日に4回割引が受けられます。
(これはETCカードを2枚持っている場合に使える方法です)
では、ETCカードを3枚持っていたらどうでしょうか。
もう、お解りですね。(笑)
そんなチャレンジングな方はいないと信じてますが・・・。
ちなみに僕はETCカードを1枚しか持っていないので、試したことはありません。(爆)
マツダ・ロードスタークーペ
ロンドンモーターショウでマツダ・ロードスタークーペが発表されたようです。
このモデルは電動のリトラクタブルハードトップを装備している。
既存のロードスターより重くなるのと屋根の開閉による重心移動がスポーツカーとしては気になるところだが、オープン2シーターの門戸をより大きく広げるのは間違いないね。
気になる1台です。

比叡山
天台宗の総本山である比叡山にドライブがてら行って来ました。
拝観した延暦寺は「古都京都の文化財」の一つとして世界文化遺産にも登録されています。
今回は根本中堂(国宝)をはじめとする東塔を諸堂巡拝がてら散歩しましたが、残る西塔と横川も何時か訪れてみたいですね。
それにしても、比叡山ドライブウェイの田の谷峠ゲート〜仰木ゲート間の通行料金2320円って高速道路よりも高額です。

O.P.E.N.7月のオフミ
2006年7月9日(日)にO.P.E.N.の南信「しらびそ高原」オフが開催される予定です。
僕が幹事なのでここでもアピールしておきます。(笑)
ここを見たオープンカーオーナーの皆さん、お気軽に参加して下さいね。
今度のオフのポイントは幻の豚を食べるのと標高約1900mの高原で絶景を眺めながら涼む事。
ただし雨が降ったら中止です。
だって雨の高原は今一つだもんね。
ドライブも楽しくないし。
みなさん、雨が降らないように祈って下さい!
少し前の事
高知にカツオの塩タタキを食べに行った時の事。
名古屋からPEUGEOT 206CCで行ったのですが、本州から四国に入るのに瀬戸大橋を使いました。
すると当然橋を渡れば香川県です・・・というか讃岐です。
これまた当たり前の様にお昼は讃岐うどんのはしごです。(笑)
そこで3軒で食べたのですが、この店(山内うどん)は美味かった。
結構有名店みたいです。
それにしても、イカのゲソ天の大きいことといったら・・・幸せ感じます。

白熊を食べる
JR名古屋高島屋で催されている「第2回大九州展」に行きました。
そこで、九州の美味い物を買い込んだのですが今回は鹿児島は天文館(繁華街)にある「むじゃき」(喫茶店)が出店していたので、名物のかき氷「白熊」を頂きました。
もちろん僕は看板商品の「白熊」を注文しましたが、同行のヨメは食べ飽きているのか画像の「焼酎みぞれ」を注文しました。
そして待つこと数分、白熊と焼酎みぞれが運ばれてくると早速パクツク2人。
白熊はいつもの様に美味しいですが、問題は焼酎みぞれです。
シロップの色は紫芋を表現したのでしょうか。
そして・・・これ芋焼酎をシロップに使ってるんですよ。
ですから、一口食べただけで口の中がとっても芋焼酎クサイんです。(笑)
スゴイでしょ!お味は甘みがやや強いものの美味しいです。
ちなみに、1日限定10個だそうです。

カツオ塩タタキのレポUP
HP本文にカツオの塩タタキのレポをアップしました。
塩タタキは実に美味しかったです。
なんて言うか・・・唸らせる旨さですね。
それにしても調理方法はどのようなものなのか?
単に炙る前に塩をふるのか?それとも塗すのか?それとも漬けなのか?
食べただけでは解りませんでした。(^-^;
今度食べる機会が持てたら聞いてみよう。
リトラクタブル・ハードトップ全盛に・・・
2006年から2007年にかけて、自動車メーカー各社からリトラクタブルハードトップの新型車がぞくぞくとお目見えする。
この折りたたまれる金属製の屋根はメルセデス・ベンツが先駆けで1997年にはSLKクラスが日本に入ってきた。
そして翌1998年プジョーがジュネーブショーでコンセプトカーを発表し2001年には日本へ206CCとして入ってきた。(実はこの間隙を縫う様に日産がシルビアのCCであるヴァリエッタを2000年に慎ましやかに発売した)
そして今後登場するリトラクタブルハードトップのクルマはほぼ全てがカブリオレタイプ・・・俗に言うCC(クーペ・カブリオレ)である。
SLKクラスのような2シーターのフォロワーが出てきても良さそうなものだが僕が知る限りでは同社のSLクラスとキャディラックXLR、ダイハツCopenくらいだ。
やはり2シーターはスポーツカー的要素が強いため大きな加重変化のあるリトラクタブルハードトップは敬遠されているのかもしれない。
それに比べればカブリオレはスポーツカー的要素より使い勝手を優先させる傾向が強いのでしょう。
たぶん、これからのカブリオレはリトラクタブルハードトップが標準的になるのでしょうね。
そうなると幌のカブリオレはより一層エレガントな乗り物へとプレミアム的価値観が上昇するのかも。
(価値ではなく価値観ってのがポイントです)
フィッシュカツ
めちゃ!美味ぁです。
徳島名産のフィッシュカツを頂いたのですが、これが美味い!
ちょっとピリ辛でビールのつまみにもGood!
マジにお取り寄せしちゃおうかなぁと思ってます。
好い物を頂きました、ありがとうございます。
一口食べる度に幸せが口いっぱいに広がります。
たしかにこれは・・・やめられまへんなぁ。(笑)
自動車税
自動車税の納付書が来てから結構な日にちが経つ。
もうそろそろ払わねば。
最近はコンビニでも支払いが出来て便利になったなぁと思っていたら・・・今はインターネットバンキングも出来るんですね。
ん〜便利!便利!
そこで早速インターネットバンキングで支払いを完了。
でも、2台分の支払額を見ると・・・。
自動車税と任意保険料を支払う時は2台のクルマを1台にしようかと思うね。
ホント・・・真面目な話し。(笑)
古代文明ものはお好きですか?
日本沈没の話題でアトランティスの学説数についてふれたが、「アトランティス」をネット検索した時にあるサイトを見つけました。
歴史ものはわりと好きで書籍やネットで学説物から小説、トンデモものまで思慮無く読むのですが、このサイトはネット上で斜め読みするのには軽めで良い感じです。
内容は古代文明の面白さやミステリーにいざなうレビューかな。
古代文明好きな方でお暇でしたらどうぞ。(笑)
http://www2.odn.ne.jp/hideorospages/index.html
日本沈没
リバイバル映画「日本沈没」がこの夏に公開される。
この日本列島が海に沈没するという荒唐無稽なストーリーだ。
まさか現実になるとは思わないが、歴史を振り返ればギリシャの哲学者プラトンがその著書のなかでアトランティスが海に沈んだと書いている。
まるで、おとぎ話の様だがまじめに研究しているひとは沢山いる様で学説は1700説を越えるらしい。
日本沈没が現実になったら・・・数万年後には伝説になっているのだろうか。
その伝説の内容はどんな物だろう。
多くの悲劇伝説の様に神の怒りをかって滅亡するのだろうか。
神の怒り?たとえ何万年後だろうとそんな風に思われたら納得できないなぁ。
映画「日本沈没」の公式サイトを観ながらふとそんな事を思った。
「しらびそ高原」を検索
GWにドライブに行った「しらびそ高原」をキーにして検索エンジンで画像検索してみた。
Googleイメージだと364件、Yahoo!画像だと217件がヒットした。
検索した結果の画像を眺めていると四季折々の表情があり美しいものが多かった。
星空の眺めも素晴らしいようだ。
泊まりでも行ってみたくなったなぁ。
VW EOS
いや〜これスゴイですね。
噂によると本国で今月発売、日本は10月〜年末くらいに発売だそうです。
ガラスサンルーフ付きなのが、今までの可動式メタルルーフと違うところですね。
ルノーのメガーヌ・グラスルーフカブリオレから一歩前進って感じでしょうか。
エンジンは4種類あるみたいですが、日本にはどれが入ってくるのかな。





Saab 9-3 Cab.
今日も予定もなく暇してたので、ビジネスシューズを買う序でにクルマに試乗してきました。
試乗した車はシトロエンC4 2.0とサーブ9-3 カブリオレの2台。
雑誌などで試乗記を読んでいましたが、C4の乗り心地は好いですね。
そしてサーブ9-3ですが・・・好かったです。
試乗したのは4気筒ハイプレッシャーターボですが、適度に締まった足回りにターボとは思えぬエンジンフィールはなかなかです。
ん〜いいなぁ。
サーブがいいなぁなんて思うのは、やはりオヤジになった証拠か?
モー太郎弁当を食べる
昨日、静岡方面へドライブしたのに、今日は三重、奈良方面の山中を半日強走り回っていました。
それで、帰りに買ったのがこれ!「モー太郎弁当」。
JR松阪駅で売っている駅弁だ。
肉は黒毛和牛と書いてある。
中身はすき焼き味の牛飯だが、JR東京駅で売っている牛めしより美味い。
それにしても弁当の箱が個性的。
南アルプスでのオフミ計画を考えていたが、これも追加せねば。
モー太郎弁当オフ計画。(笑)

南アルプス絶景ドライブ
南アルプスの絶景見たさにドライブしてきました。
全行程約450kmの半分は山道で更にその5分の1は狭路(たぶん・・)。
おかげで山道走行も満喫しました。
後ほどいつもの簡単レポを作成します。

骨董市
ヨメに付き合って骨董市に行きました。
別段、骨董には興味ないんです・・・焼き物とか絵とかね。
でも、希に生活雑貨や玩具関連を扱っているところがあり古めのクルマ関連のピンズやミニカーなどを発見することがあるのです。
それで、今回も気に入った物で少額であれば購入しようと思ったのですが・・・。
残念ながら気に入る物は見つかりませんでした。
次回に期待。

ドライブに出かけませんか
GW後半の5/3にドライブを計画中。
名古屋〜浜松西〜R151〜飯田方面〜名古屋(高速使うかは気分次第?)
ご一緒できる方がいましたらここにコメントして頂くか、BBSにて連絡下さい。
南アルプスを眺めながらドライブしましょう。
春淡路2006
4月22・23日と淡路島で開催されるオープンカーミーティング「春淡路2006」に参加しました。
今年は前夜祭が洲本温泉のホテルだったので、温泉と鯛の会席料理が楽しめた。
ミーティングで久しぶりにお会いできた方達も元気そうで何より。
クルマの話題はもちろんだけど再会するまでに起こった日々の色々な話しがまた楽しい。
来年も春淡路に行けたらいいな。

快走ドライブルート発見
以前から気になっていた広域農道を実際に走ってきました。
ネットではごく僅かに話題に上がっていた快走路ですが、はたしてその通りなのか!
走った結果は正しく快走路でした。
交通量もごく僅かですし、適度なカーブと高低差で全線飽きさせません。
今年はこのルートを走る早朝オフをやろうかな。

吉ブーストラップ
最近、吉ブーの豚丼をよく食べてたのでプレゼントカードが貯まり携帯ストラップを貰った。
昼食とはいえ、その食生活ってどうよ?
同じ豚丼でも「こぶし」のだったら、そんなことは考えないかもなぁ。
要は満足度の違いか!

桜
名古屋近辺では今週末くらいが花見も最後の時期。
今日は陽気もポカポカして宴会にはもってこいの日和だ。
近所の公園にはビニールシートで場所取りしている光景を目にする。
僕には花見の宴会予定はないので岐阜は美濃加茂にある日本昭和村に行ってみた。
陽気が好いので散歩気分のお出かけだ。
日本昭和村では数種類の桜が花を咲かせ、その美しさを競い合っているみたいだった。
綺麗だったのでつい写真に納めてみた。

黄砂
春と秋の2回実施しているオイル交換に206CCを連れて行きました。
BLショウルームで1007を観察しいる間に作業は終了。
帰り道は206CCも心なしか気分良さそうだ♪
しかし・・・何故か世界が霞んでいる気が・・・ウィンドウが埃だらけ?
否、黄砂だ! うわぁ〜空気が埃っぽい! 窓を開けては走れないな。
これも春の風物詩か。
冷凍みかん
前回に続いて静岡ネタなんですが、出張で出かけるたびに某FM局を聞くと「冷凍みかん」って歌をよく耳にします。
歌詞のサビ部分が印象的なんです。
だって、「冷凍みかん、冷凍みかん、冷凍みかん、4個入り〜♪」なんですよ。(笑)
どうやら静岡ではヒットチャートの上位ランクらしく、ついにCD全国販売も開始したらしい。
歌っているのは「GTP」という女性3人組。
下記のURLで歌のサビが聞けますよ。
http://www.forlife.co.jp/gtp/
静岡名物? たい焼き
焼津での仕事帰りの事。
R150バイパスを焼津ICに向かって走っていたところ、三ヶ名付近の交差点で信号停止した。
ふと交差点の角にある看板を見ると「静岡名物たい焼き」(ひょっとして焼津名物だったかも)の文字が!
たい焼きが名物???
興味をそそられたので買ってみました。
たい焼きは1匹100円、外観はわりと薄くてまさしく鯛の背がよく表現されてます。
たい焼きの皮はなんといか・・・カルメラ焼きみたいな味というか、どら焼きの皮をパリッと焼いた様な味と表現した方がよいのか迷うが、まあそんな味です。
表面の焦げ具合からすると粗目砂糖とか使っているんでしょうか、蜂蜜も入っているかも?
中身の餡はこし餡に近いつぶ餡で甘さ控えめだが、皮が甘いのでバランスは好いと思う。
でっ、美味しいかと聞かれれば美味しいと答えます。
もし、あの辺りに住んでいたらよく買うかもしれないなぁ。
そして、あの味の育った子供は大人になってもスーパーでよく売っている様なものは「これはたい焼きじゃない」と感じるだろうな。


F1 オーストラリアGP
ホンダのバトンがポールポジションから良いスタート!
あわよくば優勝も可能か!?
と思ったのもつかの間・・・1回目のセーフティカーが入った後の再スタートでルノーのアロンソにあっさり抜かれ最後にはゴール間近でエンジンブロー。
荒れたレースでしたが、やはり地力のあるルノー、マクラーレンが上位に来ました。
3位のトヨタ(ラルフ)はラッキーな感がありましたが、タイヤ問題に明るい兆しが出てきた結果なのかも。
開幕から3戦を見てルノーとメルセデスのエンジンは信頼性が高い印象を持ちました。
メルセデスは前評判が良くなかったにも関わらず良い実績を残してますから、本当に前評判はあてにならないですね。
今回はリタイヤして残念でしたが、マクラーレンのモントーヤが久しぶりにファイトしていたのが面白かった。
206CC 夏タイヤに交換
PUEGEOT 206CCの冬タイヤを夏タイヤに交換した。
約5ヶ月ぶりに夏タイヤで乗る206CCは路面の継ぎ目や段差をゴツゴツと身体に伝えてくる。
その度に冬タイヤは乗り心地が良かったなぁと思う。
いっその事、冬タイヤで通年を過ごせれば・・・。
無理だとは解っていてもふとそう思う。
菜の花摘み&ブロッコリー狩り?
今年も食用菜の花摘みに遊びがてら行ってきました。
一人400円で26x15cmのビニール袋に詰め放題なのでお値打ち!
当分の間、菜の花料理が食べられて嬉しい?
そして、今日は割り増し料金なしでブロッコリーを1つ狩ってもいいよと言われたので、こいつをハサミで切り取ってきました。
ん〜なんか、すごくデカイ!
ブロッコリーを使った料理も当分食べられそうです・・・。(^-^;


春淡路参加申込しました
先程、春淡路2006の参加申込を済ませました。
今年も前夜祭からの参加です。
前夜祭は洲本温泉のホテル・アレックスなので、温泉も楽しめて嬉しい。
また、ディナーも鯛の会席らしいのでこれまた楽しみだ。
今年も好天に恵まれてほしいな。
休日出勤はエコにつながる?
最近、休日出勤が多い。
先日もガソリンスタンドで店員に「久しぶりですね!」と声を掛けられた。
このところ休日にクルマで遠出をしていなかったもんなぁ。
ガソリンも減らない訳だ・・・。
これってエコ?
F1マレーシアGP
第2戦のマレーシアGPでもルノーが強さを発揮しましたね。
それにしても、ホンダが調子よい。
昨年の不調がウソのようです。
エンジンの信頼性も他のチームより良いと感じました。
ルノーには速さと強さで一歩及ばないけど、サバイバルレースになれば優勝の可能性もありそう。
それに今年はウイリアムズの復調がレースを面白くさせそうですね。
F1は去年に引き続き今シーズンも愉しめそうです。
ありがとうございます
昨日、オフミで山中湖へ行った時の事。
道中一緒になった参加者の方に写真を撮って頂いた。
こういうのって、とても嬉しかったりする。
普段は自分が撮る方なので、自身がクルマを運転する姿は画像に納められない。
だから尚更なんです。
この場にてお礼を一言。
ありがとうございました。
次回も沢山撮って下さい!(爆)
F1開幕
ようやく2006シーズンのF1が開幕です。
楽しみだなぁ。
まず、今日は予選観戦!
今年はエンジンのレギュレーションが変わり、どのチームが速いのか予想できないのでいつもの開幕戦より楽しみだ。
SHIBATAKU PRESS 8周年
ホームページを初めてから何だかんだで8周年を迎えました。
これも、日々見て頂いてる皆さんのおかげだなぁ。
8周年ということは八周年・・・八は末広がりでおめでたい!
これからもお越し頂いてる皆さんに感謝の気持を込めてHP更新を続けて行けたらなぁと想う。
カレーラーメン
昨日、岐阜で食べてしまいました。
その名も「うまこくラーメン」。
お昼になにげに店に入りメニューを見るとカレーラーメンの文字が・・・しかもスープはそれのみ!
醤油味も塩味も味噌味も豚骨もなしのカレーラーメン専門店、でもラーメンの上に乗る品の種類は色々ありました。
そして、テーブルの上にアンケート葉書が・・・なんとカレーライス専門店チェーン(CoCo壱番屋)の壱番屋がラーメン店もやっていたんですね。
知りませんでした。
お味は正にCoCo壱番屋のカレールーがだし汁と混じり合ってカレースープになったものを想像して頂ければ、ほぼ間違いないです。
ココイチ好きは一度お試しあれ!
僕はもう試したのでこれで良しとしておきます。(笑)
2006のトレンド
F1の各チームがぼちぼち新車発表してきました。
幾つかのチームのデザインを見ると今年は細いノーズや下部をかなりえぐり後部を落とすサイドポンツーンがトレンドみたい。
これらはルノーに倣ったような感じです。
サスペンションはフロントがゼロキール、リヤもメカニカルグリップを重視したものが何チームかに見受けられますね。
それらはマクラーレンに追従した型式だと思われます。
以上のデザインだけ捉えるとかなり似通ったデザインに見えるかもしれないが、ウィングやノーズの高さ、細部の違いから全体のデザインはそれなりに個性的。
しかし各チームがトレンドのデザインを取り入れても性能も同様なものになるとは限らないのがF1の面白さなのだ。
オフミ参加できず
起きました。
今日はO.P.E.N.の焼津オフがあったのだが、ここ連日のアルコール摂取と仕事疲れにより諦めました。
参加表明していなくて良かったよ。
でも、無念だぁ〜天気も好いしオープン走行は楽しいだろうなぁ。
ノベルティって・・・
昨日、BMWディーラーから何度も連絡を貰った。
生憎、携帯電話機を持たず外出していたので帰ってからメッセージを聞いたのだけれども内容はショウルームへの誘いだった。
以前に「BMW 130iの試乗車が入ったら連絡してね」と頼んでおいたので、その事かと思い今日ショウルームに寄ってみた。
しかし試乗車は無く、何のことかと思いきや今度入荷する130iを1台確保できそうなのでオーダーしませんかという話だった。
試乗もせずにオーダーするってのもなんだかなぁ・・・それに今すぐ購入したい訳でもないし次期購入車を130iに決めた訳でもない。
そんな訳でオーダーはお断りしたのだが、気前良くノベルティを渡されました。
ありがとうございます。
でも、ノベルティを貰ったからって車種決定の決め手にはならないんだけど。(^-^;

東海道新幹線米原駅
寒い日々が続きますね。
今日は金沢へ仕事で訪れましたが、やはり雪に降られました。
金沢からの帰りに米原駅で新幹線に乗り換えたのですが、雪のため乗り継ぎ電車に間に合わず次の電車を待つことになったのです。
普段は米原駅に着くと既に乗り継ぎ電車がいて急いで駆け込むのですが、その様な訳で今日はいないのです。
そこで目撃したのが融雪のためか凍結防止のためなのか、ホーム下から線路に勢いよく放水する光景。
初めて見ました。
雪の多い地方の新幹線駅にはそんな設備があったのですね。
えーっ!
久しぶりにブルージーンズを買ってみた。
そうしたら買ったジーンズがプレゼントキャンペーン対象商品だったらしく、Webでエントリー出来るカードをくれた。
帰って早速エントリーしてみたら以下のメッセージが出る。
「Error!Can't call method "get_app_name" on an undefined value at /usr/local/temperado/webapps/edwin.co.jp/bluetrip/draw/lib//empty.pm line 20,
おいっ!(怒)
まぁ〜いいか・・・抽選で当たったとしても特別欲しい賞品でもないし。
一応、メールでこんなメッセージが出ましたよと報告しようとしたが、このメーカーの日本向けホームページからはメッセージの送り先が判らず断念。
苦情受付が相当嫌なのだろうか。
キッチンTOKYO
今日はクリスマスイブ。
以前からヨメと約束していた古布ショッピングに付き合った。
向かった先は名古屋市中区の大須、ここは古着や古着物のお店が結構あるのだ。
訪れたのが丁度お昼過ぎだったので、大須で昼食を取ることにした。
入ったお店はメディアにちょくちょく登場している「キッチンTOKYO」。
このお店のウリはハンバーグらしいのだが、あえてトンカツをオーダーしてみた。
(実はヨメが煮込みハンバーグをオーダーしたので、違う物になっただけ)
出てきたトンカツは店の評判に違わず美味しかったです。
大須で食事するのなら結構お奨めかも。
アロンソが!
ルノーF1のアロンソが2007年にマクラーレンに移籍するらしい。
個人的にルノーは好きなチームだけど、長期的にトップチームでいられるかは疑わしい。
また、ルノーではチャンピオンに見合う契約金を支払う事も困難かも。
そういう意味ではマクラーレン移籍は順当な気もする。
しかし、来年ではなく再来年の契約が今の時期に決まるのはなんだかなぁ。
さて、2007年にマクラーレンに残るのはキミかモントーヤかそれとも・・・。
http://f1.racing-live.com/f1/jp/
名古屋も雪です
凄い雪です。
辺りは真っ白な世界。
クルマがよく走る表通りも雪が解けなくなってきました。
明日の朝はクルマの雪掻きが一番初めの仕事になりそうだ。
ヨメがミニミニ雪だるまを作ったので載せてみました。(笑)
地上波デジタル
念願の地上波デジタルチューナー搭載のHD・DVDレコーダーを購入して、わが家でも、地上波デジタルが視聴出来る様になった。
早速、セットアップして観てみる。
美しい!
ハイビジョン対応TVにデジタル信号で直接送るのだから当たり前か。
でも、嬉しい!
こうなると、ホンマ物のハイビジョンTVが欲しくなるなぁ。
物欲は限りない・・・。(^-^;
今日からココログ始めました。
よろしくです。

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